|
| Škoda 110R rallye |
 |
| Motor |
|
| Vrtání(mm) |
72 |
| Zdvih (mm) |
72 |
| Objem (cm3) |
1174 |
| Kompresní poměr |
12,3 : 1 |
| Karburátor |
Weber 40 DCOE |
| Vačka ventilů |
280°/280° |
| Max. výkon (kW, 1/min) |
53,7 (73 k)/6250 |
| Max. točivý moment (Nm, 1/min) |
88,6/5250 |
| Akcelerace 0 – 100 km/h (s) |
15,3 |
| Spojka |
|
| Jednolamelová s keramickým obložením SACHS 180mm. |
| Převodovka |
|
| Čtyřstupňová synchronní se zkrácenými převody |
| Podvozek |
|
| Zmenšená světlost kratšími pružinami, vyrobenými dle dobové dokumentace, doplněnými dvojčinnými teleskopickými tlumiči s tvrdší charakteristikou útlumu. |
| Brzdy |
|
| přední - Ferodo racing DS2500, zadní - Ferodo racing beral, kapalinová ruční brzda |
| Pneumatiky |
|
| 180/530 R13 Kumho Ecsta C03 |
Škoda Felicia
|
 |
| Motor |
|
| Vrtání(mm) |
77 |
| Zdvih (mm) |
72 |
| Objem (cm3) |
1390 |
| Kompresní poměr |
12,8 : 1 |
| Karburátor |
Pierburg 2E3 - skupina A |
| Vačka ventilů |
300°/300° |
| Max. výkon (kW, 1/min) |
cca98(130 k)/6250 |
| Max. točivý moment (Nm, 1/min) |
120/5500 |
| Akcelerace 0 – 100 km/h (s) |
7,9 |
| Spojka |
|
| Jednolamelová s keramickým obložením Ferodo 180mm. |
| Převodovka |
|
| Skládaná pětistupňová synchronní se zkrácenými převody a stálým převodem (p.Liška) |
| Podvozek |
|
| HP - Sporting |
| Brzdy |
|
| Přední a zadní kotoučové - Ferodo racing DS2500 |
| Pneumatiky |
|
| 160/57 R14 Michelin |
|
